关于离心泵的认知误区

关于离心泵的认知误区有哪些？下文为您介绍：

1、高扬程泵用于低扬程抽水。一些离心泵用户认为扬程越低，电机负荷越小。在这种误解的误导下，在选择和购买泵时，泵的扬程往往被选得很高。实际上，对于离心泵，当确定泵模型时，泵的功耗与泵的实际流量成正比。泵流量随扬程的增大而减小，扬程越高，流量越小，功耗越小。相反，扬程越低，流量越大，功耗越大。因此，为了防止电机过载，实际泵抽水扬程不得小于校准扬程的60％。因此，当采用高扬程泵送时，低扬程泵送电机容易过载发热，严重烧伤电机。在紧急情况下，使用闸阀（或用木头堵住一个小出口等）。必须安装在出口管道上，以减少流量，-并防止电机过载。注意电机的温升，如发现电机过热，应及时关闭或关闭小排水口。这也很容易被误解。一些飞行员认为阻塞出口和强制减少流量会增加电机的负载。事实上，在常规大功率离心泵排灌机组的排水管中，设置了闸阀。为了降低机组启动时的电机负荷，应先关闭闸阀，然后在电机启动后逐步打开闸阀。

2、离心泵进口管上有较多弯头。如果在进水管道中使用更多的弯管，则会增加局部流动阻力。而弯头应在垂直方向转动，不允许在水平方向转动，以免聚集空气。

3、安装进水管时，水平段水平或上升。这样，进气管中的空气就会聚集起来，水管和水泵的真空度会降低，水泵的吸入压头也会降低，水的输出也会减少。正确的做法是：它的水平部分应该稍微向水源的方向倾斜，不应该是水平的，更不要说向上。　

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